- [檢測(cè)百科]分享：十六組氨酸酰胺對(duì)集輸管線用L245鋼的緩蝕性能2025年06月10日 15:11
- 以南川頁(yè)巖氣集輸管線運(yùn)行工況為背景，研究了十六組氨酸酰胺（16-ZA）緩蝕劑對(duì)L245碳鋼在模擬地層水中的緩蝕性能。腐蝕浸泡試驗(yàn)和電化學(xué)試驗(yàn)結(jié)果表明，在飽和CO2環(huán)境中，十六組氨酸酰胺緩蝕劑在較低濃度下對(duì)L245碳鋼具有優(yōu)異的保護(hù)作用，當(dāng)緩蝕劑質(zhì)量濃度為10 mg/L時(shí)，緩蝕率可達(dá)90%，且緩蝕率隨緩蝕劑用量的增大而升高，當(dāng)緩蝕劑質(zhì)量濃度為100 mg/L時(shí)，緩蝕率為99%。十六組氨酸酰胺緩蝕劑在碳鋼表面以化學(xué)吸附為主，且遵循Langmuir等溫吸附模型。量子化學(xué)計(jì)算結(jié)果證實(shí)該緩蝕劑在碳鋼表面具有極強(qiáng)的吸附能力。
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- [檢測(cè)百科]分享：常溫堿性水溶液中聯(lián)氨對(duì)20鋼腐蝕行為的影響2025年06月06日 13:41
- 為了在停爐保護(hù)中擺脫對(duì)聯(lián)氨的依賴(lài)并尋找其替代方案，通過(guò)電化學(xué)試驗(yàn)研究了在不同pH的常溫氨水溶液中聯(lián)氨對(duì)20鋼腐蝕行為的影響。結(jié)果表明：在不含聯(lián)氨的氨水溶液中，20鋼的腐蝕速率隨著pH的升高而下降，其表面逐漸發(fā)生鈍化，當(dāng)pH為10.5時(shí)，20鋼具有最小的腐蝕速率和最大的阻抗模；在pH為9.5和10.0的氨水-聯(lián)氨溶液中，隨著聯(lián)氨含量的增加，20鋼的腐蝕速率下降，聯(lián)氨通過(guò)吸附和替代氧化可對(duì)20鋼起到較好的緩蝕作用；在pH為10.5和11.0的氨水-聯(lián)氨溶液中，隨著聯(lián)氨含量的增加，20鋼的腐蝕速率反而增大，此時(shí)聯(lián)氨的存在促進(jìn)了20鋼的腐蝕，聯(lián)氨對(duì)鈍化膜形成的抑制作用是造成上述現(xiàn)象的原因。
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- [檢測(cè)百科]分享：硫酸鹽還原菌對(duì)耐微生物腐蝕鋼腐蝕行為的影響2025年05月26日 13:18
- 在硫酸鹽還原菌（SRB）和CO2共存環(huán)境中對(duì)耐微生物腐蝕鋼進(jìn)行了浸泡腐蝕試驗(yàn)和電化學(xué)試驗(yàn),并通過(guò)掃描電鏡（SEM）、能譜（EDS）和X射線衍射（XRD）等觀察和分析了腐蝕后試樣的腐蝕形貌和腐蝕產(chǎn)物成分。
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- [檢測(cè)百科]分享：十六組氨酸酰胺對(duì)集輸管線用L245鋼的緩蝕性能2025年05月15日 15:03
- 以南川頁(yè)巖氣集輸管線運(yùn)行工況為背景，研究了十六組氨酸酰胺（16-ZA）緩蝕劑對(duì)L245碳鋼在模擬地層水中的緩蝕性能。腐蝕浸泡試驗(yàn)和電化學(xué)試驗(yàn)結(jié)果表明，在飽和CO2環(huán)境中，十六組氨酸酰胺緩蝕劑在較低濃度下對(duì)L245碳鋼具有優(yōu)異的保護(hù)作用，當(dāng)緩蝕劑質(zhì)量濃度為10 mg/L時(shí)，緩蝕率可達(dá)90%，且緩蝕率隨緩蝕劑用量的增大而升高，當(dāng)緩蝕劑質(zhì)量濃度為100 mg/L時(shí)，緩蝕率為99%。十六組氨酸酰胺緩蝕劑在碳鋼表面以化學(xué)吸附為主，且遵循Langmuir等溫吸附模型。量子化學(xué)計(jì)算結(jié)果證實(shí)該緩蝕劑在碳鋼表面具有極強(qiáng)的吸附能力。
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- [檢測(cè)百科]分享：軋制壓下量對(duì)Fe-8Al合金板材耐蝕性的影響2021年08月26日 15:47
- 軋制壓下量對(duì)犉犲８犃犾合金板材耐蝕性的影響 郭 煒，史 茜，鐘慶東，趙啟亮，張俊良 （上海大學(xué) 材料科學(xué)與工程學(xué)院 省部共建高品質(zhì)特殊鋼冶金與制備國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，上海２０００７２） 摘 要：采用真空電磁感應(yīng)熔煉制備了Ｆｅ８Ａｌ合金，采用８０％、７０％、６３％和５０％軋制壓下量制成合金板材，最后對(duì)４種Ｆｅ８Ａｌ合金板材進(jìn)行９００℃退火保溫１０ｍｉｎ后水冷的熱處理。采用掃描電子顯微鏡（ＳＥＭ），拉伸試驗(yàn)和電化學(xué)試驗(yàn)對(duì)４種Ｆｅ８Ａｌ合金板材的性能進(jìn)行分析。結(jié)果表明：隨著軋制
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- [檢測(cè)百科]分享：Er含量對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用AM５０合金組織與 耐蝕性的影響2021年07月27日 14:28
- 對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用ＡＭ５０合金進(jìn)行了Ｅｒ合金化處理；采用掃描電鏡（ＳＥＭ），Ｘ射線衍射儀（ＸＲＤ），浸泡試驗(yàn) 和電化學(xué)試驗(yàn)研究了Ｅｒ含量對(duì)ＡＭ５０合金組織和耐蝕性的影響。結(jié)果表明：Ｅｒ微合金化的ＡＭ５０合金中除了含有αＭｇ相和βＭｇ１７Ａｌ１２相外，還形成了Ａｌ７ＥｒＭｎ５ 相和Ａｌ３Ｅｒ相；隨著Ｅｒ含量的增加，合金的腐蝕速率總體表現(xiàn)為先降低而后升高的趨勢(shì)，腐蝕后抗拉強(qiáng)度呈現(xiàn)先增加而后降低的趨勢(shì)，而強(qiáng)度損失呈現(xiàn)先減小而后增大的趨勢(shì)；Ｅｒ添加量為０．５％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）
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